6月23日，桂林市长周家斌考察了新老城区旅游观光轨道交通项目选线方案，并实地勘察线路。这表示争议已久的桂林第一条云轨线路大致走向已经确定。
市长周家斌表示，在新老城区之间建设一条旅游观光轨道交通，是城市发展的需要，也是民心所向。云轨的建设将依照几个要点进行：线路的选择一定要科学合理，又要展示桂林的山水风光。
线路的选择要体现科学合理
所谓线路选择要科学合理，就是要实现新老城区（桂林主城区到临桂新区）快速连通的目的，也要方便市民集散换乘。
也就是说，具体线路走向要考虑人流、车流，也要考虑能否配套停车场及公交换乘站等，还要考虑轨道交通与航空、高铁、公交、出租车、共享自行车的互联互通，实现无缝对接、高效换乘。
这样说来，桂林第一条轨道交通线路经过的地方一定是人口集中，发展较为成熟的片区。而从实现航空、高铁、公交、出租车等互联互通，实现无缝对接、高效换乘来看，最开心的还是住在火车站、机场等周边的居民。
（两江机场扩建工程）
线路的选择还要兼顾观光旅游
（临桂环城水系）
市区方向，如果再向东延伸一些，到穿山公园，大圩，磨盘山码头也不是没有可能。
（千亩荷塘）
（桂林飞虎队遗址公园）
从这几点来看，之前有网友自制的桂林轨道交通路线图，其2号线的想象竟然已经对了一大半！
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