据市规划局市透露，轨道交通规划的工作方案已经制定好，预计年桂林轻轨可正式开工建设，建设工期四年，这些轻轨线路将如何布局，会不会从你家经过？桂林是否真的要进入轻轨时代了！？
近日桂林要建轻轨的帖子在网上又被炒火，桂林建轻轨可信度到底有多高呢？其实早在年的时候，桂林就提出了要建轻轨，当时提出的是要启动心肝至桂林至阳朔、桂林至临桂新区至苏桥城市轻轨的前期工作。
要想市区开车不堵车，必须发展立体交通网络。现在桂林道路很多年没有扩宽，城市发展速度巨快，拥堵情况也越来越重，要建立完善的交通网络，轻轨建设呼之即出！
网上一帖子更是曝光了路线图，虽不是官方发布，但倒是有模有样，大家快看看有没有经过你家！
（仅供参考）
网友评论我的老公是大帅比：起好了在讲嘛。南宁地铁挖了半天一号线明年才竣工半截。就桂林这修路速度，不是我嫌弃，真心慢好多。大呆咪熊：就像网友说的，轻轨的桥墩太破坏桂林的景观。门槛人口决定这些轻轨运营是亏大本的。那么市政府愿意买单不？发展BRT到不失为一个好方向，道路拓宽，设计专用道，提高通行能力。比桥墩插进桂林的景色里更复合桂林的长远之计。雨季的咖啡：以后出行将更为方便，希望4年内能造好通车口水哈喇子：4号线注定是人气最高线路沐琴Mo：这些路线真是深得人心啊！！！再也不用担心去远的地方公车转来转去了！！！了解轻轨
不少人认为，地铁是地下走的，轻轨就是地面上跑的，其实这是个错误印象，轻轨运输（LightRailTransport，LRT），泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车。轻轨与地铁的区别与线路处于地上或地下无关。与‘地下铁路’相对的词汇，正确的应该是高架铁路。
虽然桂林建设“轻轨”的呼声很高，但这个轨道交通目前还无法确定是哪种形式，可能是“轻轨”，也可能是现代有轨电车。相关人员表示：
由于桂林是国际旅游城市，对风景的要求较高，新型交通的形式要考虑风景条件、地质条件、城市开放强度等多方面因素，现在下结论为时过早。
其实，不管是“轻轨”还是有轨电车，只要能让出行变得更加便捷，对大家来说都是顶好的事情！
“轻轨系统”和“现代有轨电车”的区别，别急，先来看看下表吧；如果看完还没有概念，那就手动百度一下…
不管是哪一种，小编都已经脑补了一个超级酷炫的画面了。坐在轻轨上俯瞰桂林，简直美得不要不要的！桂林的小伙伴有没有觉得桂林简直狂拽酷炫，一起为我们的大桂林的繁荣点ZAN吧！另外你怎么看这件事情呢，一起在评论区说说吧~
来源：网络
综合编辑：桂林吃喝玩乐
关于我们：微博：
桂林吃货快报商务合作：
看完记得给我们点个?赞赏
