众所周知，建设桂林国际旅游胜地是桂林旅游建设的目标。我们已经有了美丽的风景了，就应该建设与之配套的旅游设施。重中之重，应该就是城市的交通，有了畅通无阻的交通，才能让游客和市民的出行更畅快。
网友表示：
桂林的建设犹如蜗牛般，我每天路过香江，香江立交建设进度太让人失望了。每天就几个工人在施工，2-3个施工技术员，一台挖机停放好几天都没见开工，大家可以看得到香江立交的建设进度的，不需我多讲，这就是桂林速度，太慢了，磨洋工，磨叽，效率低，没有时间观念，桂林国际旅游胜地何时才能建成？市民实在看不下去了，这样建设下去，猴年马月才建得好。
基本上看不到施工作业
挖掘机没有在作业
现场只有2施工工人
施工现场建设口号
市民每天路过这里，对香江立交的建设非常关心，对建设提出疑问也是情理之中。
资料：
去年6月24日，香江饭店路口立交新建工程正式开工;今年1月9日，立交桥梁主体施工启动;3月9日，环城西一路路口施工区域机动车道封闭，同时展开南北方向跨线桥桩基基础施工。香江饭店十字路口是我市东西向与南北向交通主干轴的交会点。随着临桂新区的建设发展，机场路改建后，这个交叉路口就成了新老城区连接的关键纽带，资料上显示是预计年底实现通车。
网友的回复也分为两派：
一方面是非常支持楼主，认为建设的速度实在是太慢了，非常影响市民的出行。
还有一方面是为施工方叫屈的，施工慢是因为上面的资金不到位，施工方也没有办法，谁都想早日完工早结工钱。
评论中，市民对市里建设速度有质疑的工程还有：芦笛道口、东二环路。
芦笛道口
建设时间：16年3月开始第二阶段施工
预计工期：工期不定
3月4日零点起，芦笛道口铁路立交桥第二阶段施工正式开始，施工期限不定。施工期间，将封闭芦笛路与环城北一路交叉口的东侧路面，中断芦笛路与环城北一路之间的车辆交通，行人可正常通行。环城北一路只允许车辆南北双向通行。
网友：秋之鹤11月拍摄
东二环路
建设时间：年8月封闭
预计工期：天
年11月完成主体工程并通车的东二环路近几年一直都被市民吐槽坑多难行，市委市政府为了改善通行环境，将整修工程列入今年为民办实事项目。
图片来自：桂林生活网
市区在建设的交通路网
年，西二环路的建成通车，让新老城区之间再添一条大通道。
今年建成通车的北辰立交，则让西二环与东二环成功“握手”，一条近30公里的东北西向大通道正式形成，而东二环—西二环—临桂新区—万福路—八中路口—净瓶山大桥—环城南一路—东二环就构成了一个东南西北互联互通的“O”型路网。
与此同时，随着西二环延长线、万福东路和龙门桥的建设，另一条东西向路网正在加速形成。这3个项目建成后，经西二环接机场路立交，再经万福路、万福东路，穿过龙门大桥，就可直达高新区，绕临桂新区、象山区、高新区画了一个更大的半弧。
处于一条直线上的漓江桥扩建工程和机场路香江饭店路口立交桥新建工程，分别于去年9月和6月开工。这两个重要交通节点的改造，将加速新老城区之间的人员往来和信息流动。
来源：桂林生活人论坛
整理：视角桂林
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