童鞋们，桂林在年初的时候，贵广高铁通车，年桂林的接待游客万人次，其中75%的游客乘坐高铁来到桂林，得益于高铁经济日益突显，桂林正加快推进桂林北综合客运枢纽一期工程和粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园的建设。
2月13日下午，桂林灵川八里街招商大厦，重大项目工作推进会在此间召开，会上就加快推进桂林北综合客运枢纽一期工程和粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园的建设进行具体部署。
11“投资40亿的桂林北综合客运枢纽”随着湘桂铁路的扩能改造工程的建成运营和贵广高铁的开通运营，又新增了桂林与广州、贵阳等东西向高铁客运通道，桂林市作为广西东北部重要交通枢纽的位置越发重要与凸显，桂林市政府对桂林北铁路候车厅进行高架改造并规划建设西站房及西广场，城市发展将借此契机统一规划，打造桂林北综合客运枢纽，使城市配套与车站尽快实现综合换乘。
这是新规划的桂林北综合客运枢纽效果图，比起目前使用中的老桂林北站显得更加时尚高端。该项目位于福利路以东、金河路以南、湘桂铁路以西、西二环路以北。
总建筑面积平方米，其中交通枢纽平方米，长途汽车客运站平方米，旅游集散中心平方米，商业平方米，站前广场面积平方米。
目前，桂林北综合客运枢纽一期工程项目已完成项目建议书批复、工程选址批复、交通规划设计及交通影响评价，通过专家评审及完成勘察、设计招标备案等系列前期工作，正在开展综合体、安置房、路网可行性研究报告的编制等工作，以期尽早开工建设。
21“粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园”年，粤桂黔3省（区）及高铁沿线13个市（州）在广东佛山召开了首届粤桂黔高铁经济带合作试验区现场推进会，决定以“一区三园”（粤桂黔高铁经济带合作试验区和广东园、广西园、贵州园）的形式共同推进粤桂黔高铁经济带合作试验区建设。
粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园发展总体规划按“一园三片”的总体布局，即粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园由北部高铁经济产业园区（八里街工业园）、中部临桂新区、南部桂林经济技术开发区三个片区共同组成。粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园要充分利用八里街工业园区，全面启动桂林市高铁经济产业园的建设。
产业发展初步确定为：文化旅游、商贸物流、金融发展、电子商务、高端电子信息、智能制造装备。目前，该园发展规划已完成规划调研和资料收集、完成草稿、征求意见和专家评审及修改完善4个阶段，规划成果已上报市政府及广西园筹备领导小组。
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