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桂林生活网讯(记者沈青 见习记者刘舒慧)上周,市交警部门发布信息:再投放10万副小型车辆自选号牌,以满足桂林机动车每年爆发式地增长
2013年至今,每年新车入户还在以15%的速度增长,“每年仅市区的汽车就要增加2万辆”,车管所负责人说
汽车首尾相连可绕市区36圈
如此庞大的汽车数量对于桂林意味着什么?用更直观的方式或许更容易解读
进入2010年以后,桂林新汽车的入户数量呈爆发式增长:2009年为2.6万辆,2010年至2012年年均增长8.5万辆
23日下午6时,解放桥由西往东方向的车道上挤满了汽车记者唐寅 摄
3月16日,市民王小姐为自己新买的爱车挑选了一块崭新的桂c**999车牌满意地装上车牌后,她驾车驶出市车管所的大门,淹没在车流中
王小姐挑选的这块号牌,正是交警部门广西桂林一景区滚石3月11日启用的10万新号牌之一这批新增号牌以“桂c”开头,第一位为数字0—9,第二位为字母a-k(其中i除外),第三位开始至第五位为数字
可选号牌的快速减少,对应的当然是本市汽车数量的快速增长
据交警部门统计,2007年我市汽车只有10万辆左右,2012年达到30万辆,而目前已突破38万辆,8年时间增长了近3倍,其中市区的汽车就有约15万辆
据了解,桂林从2008年9月开始实行自选号牌(小型车),范围为“桂caa000—桂czz999”,容量为个接下来的几年里,又陆续投入了一个字母打头的号段和全数字号段让市民选择
如果以一辆汽车4米的长度来计算,38万辆汽车头尾相连,长约1520公里,其“阵容”要占满25个长约10公里、桂林山水的资料6车道的中山路围绕市区的绕城高速公路约42公里,38万辆车连接起来,可以在上面绕36圈
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“前后大概投入了90万副左右的自选号牌”市车管所负责人说,“除去已经使用的、老旧报废车辆的40多万车牌,以及老百姓基本不会选择的含‘4’号牌,目前在库车号大概只剩20多万”因此,车管部门为方便老百姓挑选心仪车牌,再次投入10万副新号段号牌
换一个角度看,以一辆车占地约6平方米计算,38万辆汽车“拼”在一起占地2.28平方公里,能把45个市中心广场(中心广场面积约0.05平方公里)停得满满当当
与此同时,另一组快速膨胀的数字亦在展示桂林人“开”上汽车的飞机般广西桂林旅游景点的速度:全市汽车已达到38万辆,排起队来可绕市区36圈、停满45个中心广场……汽车社会的飞速发展,其触角和影响力已辐射到市民生活的各个方面
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打开桂林人汽车生活的“账单”,里面不仅有人们的出行方式、居住选择、生活和休闲方式、消费结构的改变,还有滚滚车轮给城市交通、环境带来的“超额消费”
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