作为一个国际著名的旅游目的地，国内外的旅客喜欢来桂林，而桂林人也喜欢外出旅行。多年来，旅客出入桂林乘坐的航班很多，但“桂林航空”的出现，以及年夏天“桂林号”的首航，依然成为那一年无数桂林人津津乐道的大事件。三年过去了，桂林航空以奇迹般的速度展翅前行，随着最初的3架飞机到如今的11架飞机，随着航线版图的日益拓展，桂林航空“飞”得越来越高，越来越远。
见证人：
裴旭东，年生，桂林航空乘务长，飞行时间8年。年5月入职首都航空，年6月12日入职桂林航空，同年6月25日作为乘务长，执行“桂林号”首航空乘服务保障工作。不仅见证了桂林航空的首次翱翔，也见证了“桂林号”首航当日感人的点滴。
回顾：欢乐场景伴首航
年6月25日，桂林航空分别在桂林两江国际机场和桂林市榕湖饭店举行送机仪式和首航庆典，当天的首航航线为桂林-郑州。这一天，阳光沉稳的裴旭东作为首航乘务组的乘务长，早早就带领着乘务组组员们登上了飞机，有条不紊的开始了各项服务准备。
裴旭东回忆，当天参加“桂林号”首航的乘客都是来自桂林各界被邀请的劳模、行业代表、优秀干警，大部分都是桂林人。上午9：45，搭载着首航旅客的A飞机B-“桂林号”徐徐从机场滑出，顺利起航，裴旭东和乘务组成员们不仅为机上的乘客提供了高水准的空乘服务，还准备很多极具桂林山水特色、壮乡特色的小节目，从唱山歌、送绣球，到山水风景猜谜，航班上的气氛一直很热烈喜庆，拿到首航纪念礼物的乘客们也格外开心。裴旭东说，他印象最深刻的是在航班顺利抵达郑州后，一位乘客在下机时，要求与空乘人员合影留念，裴旭东跟他聊了几句才知道，这位先生的爱好就是乘坐各航司首航的航班，积累了大量首航乘坐经验的他，对于“桂林号”的首航连连点赞。
当天，经过两个多小时的平稳飞行，“桂林号”降落在郑州机场，标志着桂林航空首航取得圆满成功。随后，在桂林市榕湖饭店，来自桂林市委市政府、海航集团、合作伙伴、媒体等社会各界领导嘉宾齐聚一堂，共同庆祝桂林航空首航成功。桂林市委书记赵乐秦、时任桂林市长的周家斌以及海航集团董事局董事、海航旅游集团董事长张岭出席了庆典。
如今三年过去了，尤其让裴旭东自豪的是，当初一起参加首航的乘务员，现在都成长为乘务长了，这个一起飞行、一起成长的见证和经历，让裴旭东一直珍藏心里。
成长：迎难而上，拼尽全力翱翔
桂林航空从年开始筹建，年成功首航，从最初的3架飞机，在短短三年内，发展到11架飞机，已经在56个城市开辟了89条航线，安全运送旅客余万人次，安全飞行记录位于中国民航前列，成为同体量航司中成长速度最快的航空公司。
桂林航空总裁瞿涛接受记者采访时说，桂林航空作为中国首家以知名旅游目的地为主运营基地、以地级市城市命名的航空公司，在市委市政府的鼎力支持及桂林航空上下一心的拼搏之下，稳扎稳打，各项运营指标稳中有升。开航至今，已安全运营三年，安全记录良好，未发生重大不安全事件，累计开通航线89条，通航城市56座，形成以桂林为中心，辐射国内众多旅游城市的航线网络。累计执行航班余班次，安全飞行余小时，截止今年8月31日，运送旅客余万人次，年累计航班正常率80.99%，位于全国第12位。
目前，桂林航空在册飞机11架，-年，桂林航空计划引进24架飞机，逐级实现期末在册飞机35架。桂林航空作为桂林人民自己的航空公司，始终不忘初心，坚定落实党中央、国务院“聚焦航空运输主业、健康发展”的指示精神，不断扩充机队规模，完善航线网络布局，增强公司综合实力。同时，将结合市场需求及桂林旅游特色，调整发展战略，通过“低成本+旅游”的发展模式将桂林航空打造成为国内优秀的低成本旅游航空公司。
据悉，年6月，桂林航空向桂林市工商行政管理局递交了工商行政注册材料，桂林市工商行政管理局完成审核后正式向“桂林航空有限公司”颁发了营业执照。同年10月31日至11月1日，桂林航空开展了首批乘务员招聘，共吸引了余名人员报名，经过初试、复试、终审，确定录用18名乘务员。
年1月15日，桂林航空机场办公楼正式启用。3月11日，桂林航空首架引进飞机“桂林号”顺利从海口调机桂林。4月25日，民航局运输司正式向桂林航空颁发《公共航空运输企业经营许可证》。5月，桂林航空接受了各类线上线下的初始运行审查。6月，桂林航空正式获得民航中南地区管理局颁发的《航空承运人运行合格证》，桂林航空第二架飞机在海口完成喷涂改装后调机桂林。6月25日，“桂林号”成功首航。12月27日桂林航空成功执飞桂林-琼海博鳌航班任务，该任务也是琼海博鳌机场复航后首个航班，桂林航空也以琼海博鳌机场为过夜点，开启打造旅游航空公司之路。
年4月，桂林航空申请并获批年桂林市高校毕业生就业见习基地称号。6月1日，桂林航空桂林-黄山航线正式开通运行，6月16日，桂林航空有限公司迎来了开航以来第60万名购票乘机的旅客。6月25日设立“桂林航空公益日”。8月，桂林航空携手肯德基展开“空中咖啡馆”体验，开启了桂林航空与餐饮业跨界合作的新纪元。11月10日，桂林航空第五架飞机投入运营。
年3月，桂林航空第七架新引进A飞机顺利调机桂林，随后桂林航空获得7个台湾飞行员招聘名额，这是桂林航空继年10月27日首次获得引进资格并落实六名台湾飞行员引进工作之后，再一次获得招聘资格批复。3月15日，桂林市消费者协会及工商部门为桂林航空举行了“年度桂林市诚信单位”授牌仪式，桂林航空正式成为民航桂林地区诚信单位。4月，随着桂林航空第九架客机的引进，桂林航空的“空中导游”也进行了首次发布，开启了机上旅游服务的创新与转型。7月，桂林航空顺利完成年度第5架飞机的引进工作，机队规模达到11架，其中还有“猫儿山泉号”、“两江四湖象山景区号”这样独具桂林旅游特色的冠名彩绘飞机。11月，桂林航空成为中南地区首家开展CCAR--R5运行合格审定的航空企业。
年1月，桂林航空正式通过CCAR--R5运行审定，经过七个月不懈努力最终成为中南地区首家通过审定的航司，于2月6日起正式按照R5规章实施运行，作为一个新兴的航空公司，桂林航空以惊人的速度实现了桂林航空安全水平与国内最高标准的对接。3月，随着徐州-重庆航班的顺利起飞，桂林航空A机型1级电子飞行包运行正式拉开序幕，标志着桂林航空迎来全机队实现驾驶舱无纸化飞行。经过初步测算，桂林航空每架飞机可减少的资料重量达28公斤，全机队每年可节省燃油消耗近28吨，减少碳排放80多吨。3月，桂林航空再度获颁“年度桂林市诚信单位”荣誉称号。
发展：版图扩张，桂林航空将飞向“国际化”
记者从桂林航空了解到，经过三年的发展壮大，年，桂林航空主要打造以桂林为核心，覆盖国内重点旅游城市的航线网络布局。今年，桂林航空已设立2个飞机过夜点并分别在徐州、沈阳投放3架过夜运力，与桂林基地区域互补，形成了三地联动运营的模式。据悉，-年，桂林航空将在获取国际运营资质的基础上，逐步开通东盟、日韩、欧洲、北美等城市的国际航线，并结合实际运力情况，扩大外站基地数量及范围，与桂林主基地形成联动互补，在提升桂林航空知名度的同时，架起桂林面向全球的空中桥梁。
-年，桂林航空计划引进24架飞机，逐级实现期末在册飞机35架。桂林航空作为桂林人自己的航空公司，按照党中央、国务院“聚焦航空运输主业、健康发展”的指示精神，不断扩充机队规模，完善航线网络布局，增强综合实力。同时，将结合市场需求及桂林旅游特色，调整发展战略，通过“低成本+旅游”的发展模式将桂林航空打造成为国内优秀的低成本旅游航空公司。
桂林航空的飞速发展，也是桂林空港发展的一个缩影。桂林目前已经拥有了众多往返国内外的航线，无论是桂林人想出去旅行，还是国内外的旅客要飞到桂林游玩，都已是一件轻松便捷的事。在空港服务方面，年9月30日，桂林两江国际机场T2航站楼正式启用，包含4个值机岛、22条安检通道，能满足每小时近人次、每年万人次进出港的高峰流量，可满足起降10.12万架次、货邮吞吐量9.5万吨的需求。智能化行李分拣系统、人脸识别等“智慧空港”技术手段在T2航站楼得到全新应用，同年11月下旬，桂林两江国际机场旅客吞吐量首次突破万人次。
从一组数据来看，年国庆节，两江机场正式启用，当时有航线38条，通航城市28个，起降1.93万架次，吞吐量.2万人次；至年，两江机场飞行航线达到条，通航城市机场达到75个，出入境航线由2条增加到现在8条，全年起降航班架次，同比增长9%，旅客吞吐量在年全年达到.2万人次，同比增加11.1%。人性化的服务也越来越多，今年9月12日起，桂林机场电子临时乘机证明系统进入试运行阶段，将于10月1日起正式启用。届时，忘带或遗失身份证的旅客，只需要通过本人手机终端自助操作，就能进行“实人核身”验证，一分钟即可开具临时乘机证明。
桂林作为国际著名旅游城市，适逢新中国成立70周年之际，正在紧密配合国家“一带一路”倡议和“民航强国”的发展战略，不断夯实安全运行基础，完善航线网络布局，加快国际化步伐，向着更辉煌的未来飞去。（桂林日报社全媒体记者阳颜编辑邢刚）
