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桂林日报社官方 5月3日，国家发改委发布去年推进价格改革取得的成果，其中特别提到大幅降低油气价格对减轻企业负担的直接影响。数据显示，去年19次调整国内汽油、柴油最高零售价格，比年初分别降低每吨元和元，减轻用油行业负担亿元以上。 而这，对于桂林人来说，究竟意味着什么？次调价带来的“5元时代”纵观年国内成品油调价历程，全年共经历了25轮周期，其中12次下调，7次上调，4次搁浅，2次暂缓。全年汽油价格每吨累计下调元，柴油价格每吨累计下调元，折合每升价格分别降低了0.27元和0.39元。
纵观去年全年的油价，每升价格绝大部分时段都是在“5元区间”徘徊，这也是在时隔6年之后，国内成品油价格难得一见的“5元时代”。
２各行业受惠多少？ 油价的涨跌，无论对于企业还是个人，都关乎着成本的高低。那么，历经去年的19次油价调整，桂林的一些行业和私家车主都享受到了多少实惠？我们不妨听听他们算的一笔账。公交车行业 肖师傅是我市12路公交车的一名司机。他所驾驶的公交车是一辆双层非空调巴士，该车每月约运行公里，每月耗的柴油量约升。历经去年的19次油价调整，柴油价格每升降低了0.39元。据推算，每月能省下约元的油费。 根据桂林市公共交通有限公司的运营统计数据分析，柴油价格每涨跌0.2元，公司的运营总成本将会相应的增减1%。如果油价每升降了2毛，公司全年可节省成本在万元到万元之间。该公司负责人出租车行业 自去年10月8日起，我市出台实施新的出租车收费调价标准，燃油附加费已不再与油价挂钩。但是，油价的低位运行，对于出租车行业来说，无疑是一大利好。 出租车司机靳师傅介绍说，他的车每个月跑约公里，每百公里的耗油量约8升，平均一个月耗油约升。 如果按照年93号汽油最高价7.9元/升来计算，一个月的油费大概需要元。而以年油价的最低价5.6元/升来算，只需要约元。如此一来，靳师傅的出租车每月可以节省元。 这对于众多的出租车师傅来说，无疑是一笔不小的成本。出租车司机靳师傅每月用油费用对比
私家车 市民朱先生家住临桂，每天要自己开车到老城区上下班，单是以工作日来计算，他每月行驶约公里。朱先生说，他的车辆每百公里耗油量约8升。如果单以工作日来计算，他每月消耗93号汽油约53升。 同样以年93号汽油的价格7.9元/升来算的话，他一个月要花费油钱约元；而以年最低价5.6元/升来计算，每月仅需花元。相对而言，每月可节省油费元。市民朱先生每月用油费用对比
３目前我市的汽柴油价格93号汽油
5.62元/升
97号汽油
6.07元/升
国四0号柴油
5.19元/升
《桂林晚报》记者周绍瑜
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